 | | Основные категории снегоходов - туристские, спортивные и вездеходы.
Туристские
Все машины в данном классе объединяет хорошая проходимость, скорость, высокий уровень оснащённости, и практичность. Для любителей активной езды с комфортом существуют элитные машины с регулируемыми подвесками и очень мощными (до 170 л.с.) двигателями, обеспечивающими скорости до 200 км/ч. Предпочитающим спокойный отдых предлагаются менее мощные и не столь дорогие туристские снегоходы. Такие модели идеально подходят для дальних поездок в компании друзей, семейного и просто катания "с ветерком".
Спортивные
Это одноместные, максимально облегченные, мощные снегоходы с жесткой спортивной подвеской. Основным назначением таких машин является скоростные гонки по специально подготовленным трассам на соревнованиях, либо просто быстрая езда для получения удовольствия от скорости. Мощности двигателей здесь более чем высокие. Конструкция подвески обычно включает спортивные пневмоамортизаторы высокого давления. Лыжи изготавливаются из особо прочного, но эластичного и легкого пластика.
Такой тип снегоходов следует покупать, если Вы - поклонник высокой скорости, экстремальной езды с прыжками и резкими поворотами. Подобный стиль езды требует специальной подготовки и хорошо знакомой трассы.
Рабочие вездеходы (утилитарные)
Эти машины предназначены для профессиональной деятельности в жестких условиях (глубокий снег, необходимость перевозить тяжелые грузы и т.д.). Они отличаются хорошей проходимостью, которую им обеспечивает широкая и длинная гусеница. Тяговый двигатель и трансмиссия, в которой можно включить понижающую передачу, позволяют буксировать несколько сот килограммов груза и подниматься на крутые склоны. Как правило, такие снегоходы имеют двухместные сидения, объемистые багажники и прицепные устройства для саней. Повышенный уровень комфорта обеспечивается наличием электростартера и заднего хода. Так как для рабочего снегохода на первом месте стоит надежность, корпус и подвески изготавливаются из специальных высокопрочных материалов. Задняя подвеска этих машин рассчитывается так, чтобы при большой загрузке сохранялись все динамические характеристики, и лыжи четко удерживались на поверхности трассы. | |
|
|
